25 марта заключен договор между ОАО «КАМАЗ» и швейцарской компанией Liebherr-International AG на разработку новых рядных дизельный и газовых двигателей. Договор предусматривает разработку нового поколения 6-цилиндровых рядных газовых и дизельных двигателей рабочим объемом 12 литров и мощностью от 450 до 700 л.с., отвечающим экологическим нормам ЕВРО-5 с возможностью доработки до норм ЕВРО-6. Для этого КАМАЗ создаст...
Далее »
Архив заАпрель, 2014
Разработка новых двигателей для КАМАЗов
«Уралы» для нефтегазового комплекса
На 13-й Северо-Каспийской региональный выставке «Атырау Нефть и Газ. Atyrau Oil & Gas» с 1 по 3 апреля автомобильный завод «Урал» представил технику для нефтегазового комплекса. На выставке были показаны Урал-44202-3511-80 повышенной грузоподъемности и специальный вахтовый автобус «Берлога» на шасси Урал-43206-4151, отвечающие экологическим нормам ЕВРО-4. Полноприводный Урал-44202-3511-80, разработанных на базе «Урал-4320», предназначен для буксировки полуприцепов по всем видам...
Далее »
Испытания эвакуатора от «Чайка-Сервис»
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» провёл испытания нового эвакуатора с прямой платформой, бортами Fuhrmann и новой КМУ Amco Veba 818T 5S на базе шасси КАМАЗ-4308. Тестирование нового крана проводилось с помощью эвакуации автомобиля из 3-го парковочного ряда на платформу.
Далее »
Тягач для вагонов ТМВ-2
На Челябинском тракторном заводе начался выпуск нового вида техники – тяговых модулей вагонов ТМВ-2. Машина изначально задумывалась как альтернатива маневровому тепловозу. Она призвана заменить его, прежде всего, на железнодорожных путях промышленных предприятий, снизив тем самым затраты на выполнение работ по транспортировке вагонов и формированию составов там, где не выгодно содержать тепловоз и тепловозную бригаду, брать...
Далее »
БЕЛАЗы в Африке
В 2013 году в Южно-Африканскую Республику было поставлено 14 карьерных самосвалов БЕЛАЗ–75302 грузоподъемностью 220 тонн, 2 единицы БЕЛАЗ–75137 грузоподъемностью 130 тонн и БЕЛАЗ – 75581 грузоподъемностью 90 тонн.
Далее »