Глава 10. «Современный спецавтотранспорт и банкротство предприятия» «Кубань-ГАЗ-3232 – микроавтобусы на базе «Газели» В 1995 году на столичном Автосалоне дебютировал элегантный 14-местный микроавтобус Кубань-ГАЗ-3232-01 производства АООТ «АвтоКубань». Первый опытный образец такого микроавтобуса был собран еще в феврале месяце – то есть «АвтоКубань» оказалась в числе пионеров среди разработчиков автобусных кузовов на базе «Газели». Изюминкой...
Далее »
Метки статьи ‘ КМЗ-КУБАНЬ ’
Краснодарский механический завод «Кубань» (часть 7)
Краснодарский механический завод «Кубань» (часть 6)
Глава 8. «Смена поколений» «ТСК1 – автомобили на базе ГАЗ» В начале 1990-х годов на замену устаревшему и снимаемому с производства автобусу «Кубань-Г1А1-02» конструкторы краснодарского ПКТИ «Культтехника» разработали серию вахтовых машин «ТСК1», производство которых освоили на краснодарском предприятии в начале 1990-х годов. Модификации семейства вахтовых автомобилей разработали на шасси ГАЗ-53-12, ГАЗ-66-11 и ГАЗ-3307: ТСК1-11...
Далее »
Краснодарский механический завод «Кубань» (часть 5)
Глава 7. «Перспективные разработки» «ККТ-3917 «Кубань» – современный автоклуб» 1969 и 1971 годы – во Франции фурор: на престижных международных автобусных выставках советские автобусы марки «ПАЗ» занимают практически все призовые места, оставив далеко позади зарубежных конкурентов. Перспективные модели ПАЗ «Турист», ставшие сенсацией в глазах всей мировой общественности, прославили и своего создателя – молодого...
Далее »
Краснодарский механический завод «Кубань» (часть 4)
Глава 5. «Микроавтобусы для Министерства культуры» «Кубанец-У1А – микроавтобус для культуры» В 1960-х годах серийно микроавтобусы на ульяновском шасси (УАЗ) изготавливались в количестве, недостаточном для удовлетворения потребностей народного хозяйства, не говоря о культуре. Поэтому в 1966 году на Краснодарском механическом заводе параллельно с автобусом «Кубань-Г1А» проектируется микроавтобус «Кубанец-У1А». За основу для нового микроавтобуса взяли...
Далее »
Краснодарский механический завод «Кубань» (часть 3)
Глава 4. «Опытные разработки автобусов» «Кубань-Г2 – перспективная замена» С началом серийного выпуска «Кубань-Г1А» стало понятно, что существующая конструкция автобуса не в полной мере отвечает требованиям эксплуатирующих организаций. По этой причине конструкторский отдел завода приступил к разработке новой модели автобуса, в которой были учтены замечания и пожелания потребителей. Первый образец модернизированного автобуса на шасси...
Далее »